3.1 比亚迪（王朝、海洋、仰望、腾势等）座舱域控方案
比亚迪（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
比亚迪汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额情况
腾势品牌：座舱域控的应用情况（2024）
仰望品牌：座舱域控的应用情况（2024）
方程豹品牌：座舱域控的应用情况（2024）
比亚迪海洋和王朝品牌：座舱域控的应用情况（2024）
比亚迪座舱域控产品演进
比亚迪全新DiLink座舱平台及硬件规划
比亚迪最新DiLink 150座舱域控：最新搭载比亚迪定制芯片D9000芯片
比亚迪最新DiLink 150座舱域控：比亚迪BYD D9000座舱域控主要特点
比亚迪DiLink 100座舱域控：搭载美格智能模组SRM930（基于高通5G SoC QCM6490）
3.2 长城汽车座舱域控方案
长城汽车V3-V5平台迭代路线
长城汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
长城汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额情况
魏牌品牌：座舱域控制器搭载情况（2024）
哈弗品牌：座舱域控的应用情况（2024）
欧拉品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
坦克品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
长城汽车主要座舱域控产品主要性能参数
长城汽车V5.0平台技术特征：舱驾一体中央计算+SOA软件拓扑
长城汽车V4.0 平台技术特征：座舱硬件平台
长城汽车V3.5平台技术特征：基于高通8155座舱域控设计
3.3 吉利系（银河、睿蓝、领克、极氪、路特斯等）座舱域控方案
吉利汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（1）
吉利汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（2）
吉利汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（3）
吉利汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额（1）
吉利汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额（2）
极氪品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
银河品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
领克品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
Smart精灵品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
吉利汽车主要座舱域控产品主要性能参数（1）
吉利汽车主要座舱域控产品主要性能参数（2）
吉利双高通8295座舱域控产品
极氪8295座舱域控拆解：极氪007基于高通8295座舱域控拆解
极氪8295座舱域控拆解：PCB板上板正面主要部件
极氪8295座舱域控拆解： PCB板上板背面主要部件
极氪8295座舱域控拆解： PCB板下板双面主要部件
极氪8295座舱域控拆解：座舱域控制器接口
极氪8295座舱域控拆解：极氪007座舱域控核心构成及成本分析
吉利汽车座舱软件系统：AI OS
吉利汽车座舱软件系统：整车GOS系统
吉利汽车座舱软件系统：全域AI智能化布局
3.4 长安系（UNIT、深蓝、启源、阿维塔）座舱域控方案
长安汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
长安汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
阿维塔品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
深蓝品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
启源品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
长安汽车主要座舱域控产品主要性能参数
长安汽车梧桐C2080/C2090算力平台
长安汽车舱驾一体智能座舱部署：UNIBrain超脑中央计算平台
长安汽车AI智能座舱部署：“北斗天枢2.0”计划，天域座舱将实现AI渗透率100%
长安汽车8155座舱域控
长安“阿维塔”11座舱域控架构
3.5 上汽乘用车（荣威、名爵、智己、飞凡等）座舱域控方案
上汽集团（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
上汽集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
智己品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
飞凡品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
上汽MG品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
荣威品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
大通品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
上汽集团主要座舱域控产品主要性能参数
上汽零束中央大脑计算平台ZXD2
上汽零束中央大脑计算平台ZXD1
上汽零束中央大脑计算平台ZXD：舱驾一体SOA全栈软硬方案
上汽高通8155座舱域控：智己IMOS 1.0/2.0智能座舱
上汽集团IM AIOS生态座舱
上汽下一代全新软件新系统：AI OS
3.6 广汽乘用车（传祺、埃安、昊铂）座舱域控方案
广汽智能座舱发展规划
广汽乘用车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
广汽集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
埃安品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
昊铂品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
传祺品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
广汽集团主要座舱域控产品主要性能参数
广汽集团最新智能座舱系统：星灵智行
广汽集团最新智能座舱系统：星灵AI全景图
广汽集团最新智能座舱系统：ADiGO SENSE端云一体大模型
3.7 一汽集团座舱域控方案
一汽红旗座舱域控制器演进规划
一汽集团（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
一汽集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
一汽红旗品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
一汽奔腾品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
一汽集团主要座舱域控产品主要性能参数
一汽集团五域融合布局：打造5nm五域融合芯片“红旗1号”
一汽集团舱驾一体智能座舱：黑芝麻智能武当C1200+均胜智行（1）
一汽集团舱驾一体智能座舱：黑芝麻智能武当C1200+均胜智行（2）
一汽集团舱驾一体智能座舱：黑芝麻智能武当C1200+均胜智行（3）
一汽红旗灵犀座舱域控产品：搭载芯擎龍鷹一号智能座舱域控产品
一汽红旗α，β，γ三大智能座舱平台
一汽红旗灵犀座舱
一汽红旗座舱软件产品：FAW.OS系统
一汽红旗座舱软件产品：智能HIS软件架构
3.8 北汽乘用车（极狐、北京汽车等）座舱域控方案
北汽乘用车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
北汽集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
ARCFOX极狐品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
北京汽车品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
北汽集团主要座舱域控产品主要性能参数
北汽舱驾融合AI平台：基于高通8775芯片打造
北汽8255高算力智能座舱域控平台
北汽灵智OS座舱系统
3.9 东风乘用车（东风、岚图等）座舱域控方案
东风汽车天元智舱：“天元”架构迭代，天元智能“一核双基双元”技术体系
东风汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（1）
东风汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（2）
东风汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
岚图品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
风神品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
风行品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
东风汽车主要座舱域控产品主要性能参数
东风汽车单芯片舱驾一体产品：基于黑芝麻智能武当C1296芯片
东风汽车基于高通8295的AI智能座舱部署：“天元”架构迭代，融合域控与区域接入机制
东风汽车基于高通8155座舱域控：基于“天元”架构舱行泊一体平台产品（1）
东风汽车基于高通8155座舱域控：基于“天元”架构舱行泊一体平台产品（2）
东风汽车基于高通8155芯片的舱驾一体车型分析：岚图追光
3.10 奇瑞乘用车（瑞虎、捷途、星纪元等）座舱域控方案
奇瑞汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（1）
奇瑞汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况（2）
奇瑞汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
星途品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
捷途品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
iCAR品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
智界品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
奇瑞旗下品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
奇瑞汽车主要座舱域控产品主要性能参数
奇瑞汽车自研全新一代高性能极智超体座舱计算平台
奇瑞汽车AI智能座舱系统：雄狮AI座舱
奇瑞汽车AI智能座舱系统：雄狮AI座舱依托Lion Butterfly大模型
3.11 零跑汽车座舱域控方案
零跑汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
零跑汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
零跑品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
零跑汽车主要座舱域控产品主要性能参数
零跑LEAP3.5高阶舱驾一体中央域控平台：基于高通8295-高通8650方案
零跑LEAP3.5高阶舱驾一体中央域控平台：零跑AI智能座舱（1）
零跑LEAP3.5高阶舱驾一体中央域控平台：零跑AI智能座舱（2）
零跑LEAP3.0智能座舱标准解决方案配置：基于高通8295舱驾一体方案
零跑舱驾行泊融合系统
零跑汽车舱驾一体布局方式：自研自造布局
3.12 小米汽车座舱域控方案
小米汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
小米汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
小米汽车主要座舱域控产品主要性能参数
小米汽车四域合一计算平台：智驾域+座舱域+整车域+T-Box
小米汽车四域合一计算平台：座舱域基于高通骁龙8Gen3芯片打造
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（1）
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（2）：主控芯片
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（3）：电源管理芯片
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（4）：主控芯片存储芯片
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（5）：MCU模块
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（6）：MCU模块框架图
小米汽车高通8295智能座舱域控拆解（7） ：WIFI/蓝牙模块
3.13 理想汽车座舱域控方案
理想汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
理想汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
理想品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
理想汽车主要座舱域控产品主要性能参数
理想汽车双8155座舱域控
理想汽车智能座舱系统：自研汽车操作系统星环OS
理想汽车智能座舱系统：智能空间3.0
3.14 小鹏汽车座舱域控方案
小鹏汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
小鹏汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
小鹏品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
小鹏汽车主要座舱域控产品主要性能参数
小鹏汽车座舱计算平台演进
小鹏汽车舱驾一体布局：天玑AIOS座舱系统由2块芯片同时驱动
小鹏汽车舱驾一体布局：自研舱驾一体芯片
小鹏汽车舱驾融合布局：中央超算+区域架构集成
小鹏汽车跨域融合布局：打造整车统一中间件
小鹏汽车最新智能座舱系统：AI天玑系统
小鹏汽车智能座舱系统：软件向SOA软件架构迈进
3.15 蔚来汽车座舱域控方案
蔚来汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
蔚来汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
蔚来品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
蔚来汽车主要座舱域控产品主要性能参数
蔚来中央超算平台ADAM2.0
蔚来中央计算平台ADAM1.0
蔚来智能座舱子系统SkyOS-C
蔚来全向AI的整车全域操作系统
蔚来汽车NOMI GPT AI智能体
3.16 特斯拉座舱域控方案
特斯拉（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
特斯拉汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
特斯拉：座舱域控制器的应用情况（2024）
特斯拉汽车主要座舱域控产品主要性能参数
特斯拉HW4.0座舱域控
特斯拉MCU3.0座舱域控架构
特斯拉MCU1.0-MCU3.0座舱域控
3.17 奔驰汽车座舱域控方案
戴姆勒奔驰（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
奔驰汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
北京奔驰品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
奔驰汽车主要座舱域控产品主要性能参数
奔驰基于高通SA8295P的座舱域控CIVIC
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：MMB板构成
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：MMB板正面
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解件：MMB板背面
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：收音功能的CSB板构成
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：收音功能的CSB板顶部
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：收音功能的CSB板背面
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：基础BB板正面
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：基础BB板背面
奔驰 CIVIC 座舱域控硬件拆解：接口
奔驰 CIVIC 座舱域控与上一代NTG7构成对比
奔驰智能座舱软件系统演进历程
奔驰智能座舱软件系统：MB.OS操作系统（1）
奔驰智能座舱软件系统：MB.OS操作系统（2）
3.18 宝马汽车座舱域控方案
宝马汽车（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
宝马汽车座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
宝马汽车：座舱域控制器的应用情况（2024）
宝马汽车主要座舱域控产品主要性能参数
宝马汽车最新超感智能座舱信息娱乐系统超级大脑
宝马基于高通8155的座舱域控制器IDC23
宝马 IDC23座舱域控制器拆解：主板正面
宝马 IDC23座舱域控制器拆解：主板背面
宝马 IDC23座舱域控制器拆解：小板图例
宝马 IDC23座舱域控制器拆解：接口
宝马座舱域控制器IDC23与MGU22对比
宝马座舱域控MGU22
宝马汽车座舱软件系统演进历程
宝马汽车最新座舱软件系统：新世代操作系统X
宝马汽车座舱软件系统：联合阿里巴巴定制两大BMW专属AI智能体
宝马汽车座舱软件系统：宝马新世代车型AI决策
3.19 大众汽车座舱域控方案
大众集团（分车型平台）座舱域控制器搭载情况
大众集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
大众品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
大众汽车主要座舱域控产品主要性能参数
大众集团基于8295座舱域控产品：奥迪E5 Sportback座舱搭载8295座舱域控
大众集团基于8295座舱域控产品：奥迪E5 Sportback座舱AUDI OS系统
大众汽车采用亿咖通安托拉座舱计算平台
大众汽车 ICAS3 座舱域控：基于高通820A芯片/三星V7
大众汽车座舱软件系统演进历程
大众汽车UNYX座舱软件系统
3.20 福特汽车座舱域控方案
大众集团座舱域控制器演进路线、装配量及供应商份额
福特品牌：座舱域控制器的应用情况（2024）
福特汽车主要座舱域控产品主要性能参数
福特新一代座舱域控SG5PHX
福特汽车座舱软件平台演进历程
福特中国SYNC+演进
福特中国SYNC+3.0系统
福特全新一代车载信息娱乐系统Ford and Lincoln Digital Experience
